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COMENZÓ SU CARRERA COMO PILOTO EN 1957 A LOS MANDOS DE UN FIAT 1100 PRESTADO Y LOGRÓ SU PRIMER TRIUNFO DESTACADO EN LA MILLE MIGLIA ITALIANA, AL GANAR EN SU CLASE CON UN LANCIA APPIA ZAGATO. A PESAR DE LAS OPINIONES NEGATIVAS DE VARIAS PERSONAS DE SU CÍRCULO, ESPECIALMENTE DE ANGE-JACQUES GABRIEL, MADAME DU BARRY DECIDIÓ GUARDAR EL PROYECTO DE LEDOUX, QUE EN ESA ÉPOCA ESTABA EN LOS INICIOS DE SU CARRERA. LA MUERTE DE SOLIMÁN EL MAGNÍFICO EL AÑO SIGUIENTE Y SU SUCESIÓN POR EL MENOS CAPACITADO SELIM II ENVALENTONÓ A FELIPE, QUE DECIDIÓ LLEVAR LA GUERRA A LAS TIERRAS OTOMANAS. COSTELLO RETOMÓ SU CARRERA UN AÑO MÁS TARDE, Y CONSIGUIÓ ALGUNOS ÉXITOS, SOBRE TODO CON "LITTLE LORD FAUNTLEROY" (1936), Y "THE MAGNIFICENT AMBERSONS" (1942).