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P . 1 0 5 2
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P R _ D _ C C _ _ N . Clue
AL PRINCIPIO ERAN MONOPLAZAS F7F-1N, PERO A PARTIR DEL AVIÓN NÚMERO 34 FUE AÑADIDO UN SEGUNDO ASIENTO PARA EL OPERADOR DEL RADAR POR LO QUE ESTOS AVIONES FUERON DENOMINADOS F7F-2N. EL PROGRAMA FUE ABANDONADO EN ESE MOMENTO, PERO LOS YF-12 CONTINUARON VOLANDO VARIOS AÑOS CON LA USAF Y CON LA NASA COMO AVIÓN DE INVESTIGACIÓN. SU VISIÓN DE ESTA MATERIA BUSCA INCORPORAR LOS COSTES SOCIALES Y ECOLÓGICOS EN LA PRODUCCIÓN, LA DISTRIBUCIÓN Y EL CONSUMO EN LOS PRECIOS DE CADA BIEN. EN SU PRIMER VUELO, REALIZADO EN 1948, EL P.1052 DEMOSTRÓ UN RENDIMIENTO BUENO PERO NO JUSTIFICABA UN DESARROLLO POSTERIOR PARA SER UN AVIÓN DE PRODUCCIÓN.