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BAJO LAS SOMBRILLAS DE LOS PUESTOS CALLEJEROS, DONDE LA GENTE NO ESTÁ REGISTRADA, NI TIENE LICENCIA, PERO MTN GENERA LA MAYOR PARTE DE SUS GANANCIAS, TAL VEZ EL 90 % DE ELLAS, DE LA VENTA A TRAVÉS DEL SYSTEM D, LA ECONOMÍA INFORMAL. EN TANTO SIGAMOS SUPONIENDO QUE ESTO ES UN CRIMEN, QUE ES OSCURO, QUE ES ILEGAL, NO HABRÁ INTENTO ALGUNO DE INTEGRAR EL ECOSISTEMA DE ECONOMÍA INFORMAL AL FORMAL O AL MUNDIAL. QUEREMOS SER PRODUCTIVOS A LO LARGO DE TODA LA CADENA DEL VIAJE, POR ESO EN EL FUTURO QUEREMOS USAR LO ÚLTIMO EN INTERFAZ HOMBRE-MÁQUINA, E INTEGRARLO TODO EN UN SOLO PRODUCTO. PODEMOS TRANSFORMAR LA ECONOMÍA INFORMAL EMPEZANDO POR ESTE RECONOCIMIENTO Y, LUEGO, DISEÑANDO LAS PUERTAS ESPECIALES PARA QUE ELLOS ENTREN O SE INTEGREN AL SISTEMA FORMAL, AL MUNDIAL, AL SISTEMA ENTERO.