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V _ H _ C _ L _ S . Clue
ENTONCES, LOS FABRICANTES PODRÍAN SIMPLEMENTE PROGRAMAR LOS AUTOS PARA MAXIMIZAR LA SEGURIDAD DE SUS CLIENTES. Y ESOS AUTOS PODRÍAN APRENDER, AUTOMÁTICAMENTE Y POR SU CUENTA, QUE HACER ESO REQUIERE AUMENTAR LEVEMENTE EL RIESGO DE LOS PEATONES. TODOS HABLAN DE AUTOS SIN CONDUCTOR EN ESTOS DÍAS, Y ME ENCANTA LA IDEA DE UN AUTO SIN CONDUCTOR, PERO SI ENTRO EN UNO, YA SABEN, LO QUIERO LENTO, QUIERO ACCESO AL VOLANTE Y AL FRENO, POR SI ACASO. ENTONCES PENSAMOS EN UN ZAPATO COMO UN CHIP CON SUELA, UN AUTO COMO UN CHIP CON RUEDAS. PORQUE BÁSICAMENTE GRAN PARTE DEL COSTO DE MANUFACTURA DE UN AUTO ES LA INTELIGENCIA Y LOS ELECTRONES AL INTERIOR, Y NO LOS MATERIALES. VOLVIENDO AL TEMA DE LA REGULACIÓN DE VEHÍCULOS AUTÓNOMOS, EL PRADO COMÚN VENDRÍA A SER BÁSICAMENTE LA SEGURIDAD PÚBLICA; ESE ES EL BIEN COMÚN. Y LOS PASTORES SERÍAN LOS PASAJEROS O LOS DUEÑOS DE LOS AUTOS QUE ELIGEN VIAJAR EN ESOS VEHÍCULOS.