N _
L _
S _ ,
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S _ B _ N
N _ _ S T R _ S
_ L G _ R _ T M _ S ,
P _ R _
_ N
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C _ S _
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S _ S T _ M _
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C _ N D _ C C _ _ N ,
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Q _ _
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P _ R Q _ _ ,
D _
N _ _ V _ ,
S _
P _ S _
L _ S
F R _ N _ S
_ N _ S P _ R _ D _ M _ N T _ ,
_ S
C _ M P L _ T _ M _ N T _
_ N _ C _ P T _ B L _ . Clue
NO LO SÉ, NI LO SABEN NUESTROS ALGORITMOS, PERO EN EL CASO DE UN SISTEMA DE ASISTENCIA DE CONDUCCIÓN, SIGNIFICA QUE NO PUEDE HACER ALGO PORQUE, DE NUEVO, SI PISA LOS FRENOS INESPERADAMENTE, ES COMPLETAMENTE INACEPTABLE. LA IDEA CLAVE ES QUE LA SOLUCIÓN MATEMÁTICA PARA ESTA CLASE DE MODELOS PRESENTA SINGULARIDADES DE TIEMPO FINITO, LO QUE SIGNIFICA QUE HAY UN MOMENTO CRÍTICO CUANDO EL SISTEMA COLAPSA, CAMBIA EL RÉGIMEN. EL CONOCIMIENTO CONVENCIONAL AFIRMA QUE SI TOMAMOS ESTOS SISTEMAS DE ASISTENCIA AL CONDUCTOR SI LOS IMPULSAMOS Y MEJORAMOS DE MANERA INCREMENTAL, CON EL TIEMPO, SE CONVERTIRÁN EN VEHÍCULOS AUTOCONDUCIDOS. HOY LES HABLARÉ UN POCO DE LA DIFERENCIA ENTRE EMPARCHAR EL PROBLEMA CON SISTEMAS DE CONDUCCIÓN ASISTIDA Y REALMENTE TENER AUTOS PLENAMENTE AUTOCONDUCIDOS Y LO QUE ESTOS PUEDEN HACER POR EL MUNDO.