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In the past, I've been a race car owner, a crew chief and a driving coach, although maybe not at the level that you're currently expecting.
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Y, BÁSICAMENTE, SI NO PUEDES HACER LAS COSAS BIEN, VAS A FALLAR CUANDO SEA IMPORTANTE, Y CUANDO CONDUCES UN AUTOMÓVIL, CUENTA.
Y UNO PUEDE PONER EL COCHE AL LÍMITE, NO PORQUE UNO CONDUZCA DEMASIADO RÁPIDO, SINO POR ENCONTRARSE EL PISO HELADO Y LAS CONDICIONES CAMBIAN.
PUEDEN IGNORAR GRAN PARTE DE ESE EJE, PORQUE SI CONDUCEN EN LA CIUDAD, Y EL AUTO EMPIEZA A DETENERSE AL AZAR, NUNCA COMPRARÁN ESE VEHÍCULO.
EN EL PASADO, TUVE UN COCHE DE CARRERAS, FUI JEFE DE EQUIPO Y ENTRENADOR DE PILOTOS, AUNQUE QUIZÁ NO AL NIVEL QUE ESPERAN.
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