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DE HECHO, ¿SABÍAN QUE UN TERCIO DEL COMBUSTIBLE QUE LE PONEN AL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA SE GASTARÁ EN COMPENSAR LA FRICCIÓN? LAS CÉLULA DE COMBUSTIBLE TIENEN BUENA PINTA: DIEZ VECES MENOS PARTES MÓVILES Y UN SISTEMA DE PROPULSIÓN POR CÉLULAS DE COMBUSTIBLE COMO MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA Y QUE SÓLO EMITE AGUA. Y NO SÓLO ESO: SUS EJECUTIVOS, LA TOTALIDAD DE SUS INFORMES DE GASTOS, SE PONEN EN LA INTRANET DE LA EMPRESA A LOS OJOS DE TODOS. PERO DESPUÉS DEL MOTOR STIRLING, LLEGÓ OTTO, Y ÉL TAMPOCO INVENTÓ EN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA, SÓLO LO REFINÓ. LO PRESENTÓ EN PARIS EN EL AÑO 1867,