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EN EUROPA, ESTA DECLARACIÓN SE PUBLICÓ ACOMPAÑADA DE COMPARACIONES QUE RESALTAN LA RED ELÉCTRICA EUROPEA MÁS ESTRECHA, SEGURA Y MEJOR INTERCONECTADA (AUNQUE ITALIA SUFRIRÍA UN APAGÓN SIMILAR SEIS SEMANAS DESPUÉS). ESTA ES UNA DE LAS PRINCIPALES CONCLUSIONES DEL INFORME ENERGY PRICES AND COSTS IN EUROPE PUBLICADO POR LA COMISIÓN EUROPEA, EN EL QUE LOS AUTORES SEÑALAN VARIAS RESPUESTAS PARA ABORDAR LA CRECIENTE VOLATILIDAD DE LOS PRECIOS DE LA ELECTRICIDAD. EL "LIBRO BLANCO" SOBRE EL TEMA "EUROPA DE VARIAS VELOCIDADES", PUBLICADO POR LA COMISIÓN EUROPEA EN MARZO 2017, DEBERÍA JUGAR UN PAPEL DECISIVO EN EL DESARROLLO DEL OBJETIVO FINAL DE LA INTEGRACIÓN EUROPEA. POR OTRA PARTE, SEGÚN UN INFORME SOBRE MOVILIDAD ELÉCTRICA EN EUROPA DEL OEKO-INSTITUT Y TRANSPORT & MOBILITY LEUVEN, TAN SÓLO UN 10% DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS PODRÍA DAR LUGAR A SERIOS PROBLEMAS EN LAS REDES ELÉCTRICAS EUROPEAS.