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LA PRIMERA LIMITACIÓN EN EL ALCANCE DE NUESTRO ANÁLISIS ES CLARAMENTE LAMENTABLE, PERO COMPRENSIBLE, DADA LA PEQUEÑA ESCALA DE NUESTRO ESTUDIO - UN AMPLIO EXAMEN MULTILINGÜE HARÍA UN INTERESANTE PROYECTO EN GRAN ESCALA! UN ESTUDIO RECIENTE REALIZADO POR EL INSTITUTO PARA EL ANÁLISIS ECONÓMICO Y FINANCIERO DE LA ENERGÍA (IEEFA) INFORMADO POR ECONEWS DIJO QUE EL PROYECTO FUE UN PASO EN LA DIRECCIÓN CORRECTA A PESAR DE LA ADVERTENCIA DE UNA POSIBLE INVERSIÓN EXCESIVA. ES INTERESANTE QUE, DE TODAS LAS AGENCIAS QUE FINANCIARON AL ESTUDIO, EL NEW YORK TIMES SÓLO NOTÓ AL AMÉRICA PETROLEUM INSTITUTE, QUE PROVEYÓ LA PEQUEÑA CANTIDAD NECESARIA PARA FINALIZAR Y PUBLICAR EL ESTUDIO. SE HA PRESENTADO UN INTERESANTE Y COMPLETO ESTUDIO DE CAMPO SOBRE LAS VELOCIDADES REALES PRACTICADAS EN LA A-92, ENCONTRÁNDOSE QUE, EN GRAN PARTE DE LA AUTOVÍA, ENTRE UN TERCIO Y LA MITAD DE LOS VEHÍCULOS INFRINGEN LOS LÍMITES LEGALES.