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CON ESTAS CIFRAS, NO SORPRENDE QUE LA UNIÓN EUROPEA HAYA CONSIDERADO PRIORITARIA ESTA CUESTIÓN Y OBLIGUE, A PARTIR DEL 7 DE FEBRERO DEL 2011, A QUE TODOS LOS VEHÍCULOS NUEVOS QUE SE MATRICULEN EQUIPEN SISTEMAS DE ILUMINACIÓN DIURNA. SON MUCHOS LOS ASPECTOS ORGÁNICOS Y FUNCIONALES A TOMAR EN CUENTA PARA COMPRENDER UNA DECISIÓN TAN CONTROVERTIDA COMO AQUELLA, QUE VA EN CONTRAVÍA DE LO QUE SE HA DETERMINADO EN OTROS SISTEMAS COMO EL ESPAÑOL O EL DE LA UNIÓN EUROPEA. CON ESTAS CIFRAS, NO SORPRENDE QUE LA UNIÓN EUROPEA HAYA CONSIDERADO PRIORITARIA ESTA CUESTIÓN Y OBLIGUE, A PARTIR DEL 7 DE FEBRERO DEL PRÓXIMO AÑO, A QUE TODOS LOS VEHÍCULOS NUEVOS QUE SE MATRICULEN EQUIPEN SISTEMAS DE ILUMINACIÓN DIURNA. LA COMISIÓN EUROPEA, QUE EVALÚA ESTE TIPO DE ACUERDOS EN LA UNIÓN EUROPEA DE 27 PAÍSES POR SU IMPACTO EN LA COMPETENCIA EN LOS CONSUMIDORES Y RIVALES, DIJO EN SU PÁGINA WEB EL MIÉRCOLES QUE TOMARÍA UNA DECISIÓN SOBRE EL TEMA ANTES DEL 23 DE JULIO.