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SIN EMBARGO, ¿QUIÉN, EN EL SIGLO XIX PODRÍA HABER PREVISTO LO QUE OCASIONARÍA LA QUEMA DE MILLONES DE TONELADAS DIARIAMENTE DURANTE DÉCADAS DE COMBUSTIBLES FÓSILES QUE SATURARÍAN LA ATMÓSFERA DE GASES QUE GENERARÍAN EN CAMBIO CLIMÁTICO? ES EL CAMBIO MÁS SIGNIFICATIVO QUE ENFRENTA EL SECTOR DEL TRANSPORTE MARÍTIMO EN DÉCADAS, Y MUCHOS EN LA INDUSTRIA SIGUEN DIVIDIDOS SOBRE QUÉ COMBUSTIBLES UTILIZARÁN LOS BUQUES Y CUÁNTOS BARCOS SIMPLEMENTE ROMPERÁN LAS REGLAS. CREEMOS QUE INVERTIR EN EL BIENESTAR DE NUESTRO PLANETA Y DETENER EL CAMBIO CLIMÁTICO SON INVERSIONES – NO GASTOS – QUE PUEDEN GENERAR MÚLTIPLES BENEFICIOS ECONÓMICOS, SOCIALES Y AMBIENTALES TANTO AHORA COMO A LO LARGO DEL TIEMPO. LOS COMBUSTIBLES FÓSILES, DEBIDO A SU CONTRIBUCIÓN GLOBAL A LA CATÁSTROFE CLIMÁTICA, REPRESENTAN UNA FUENTE DE ENERGÍA INTRÍNSECAMENTE INSEGURA, INDEPENDIENTEMENTE DE SI VIENEN DE ALASKA, EL MAR CASPIO, ORIENTE MEDIO U OTRO LUGAR.