S _ N
M _ J _ R _ S
_ N
L _
_ F _ C _ _ N C _ _
_ N _ R G _ T _ C _
D _ R _ N T _
_ L
M _ S M _
P _ R _ _ D _ ,
_ L
R _ _ N _
U N _ D _
Y
F R _ N C _ _
H _ B R _ _ N
N _ C _ S _ T _ D _
_ C C _ S _
_
2 4 0
M _ L L _ N _ S
D _
M _ T R _ S
C _ B _ C _ S
_ D _ C _ _ N _ L _ S
D _
S _ M _ N _ S T R _
D _ _ R _ _
D _
G _ S
D _ R _ N T _
L _ S
P _ R _ _ D _ S
D _
M _ Y _ R
D _ M _ N D _ . Clue
LA TERMINAL, CON CAPACIDAD PARA 35 MILLONES DE PASAJEROS POR AÑO, SE HA CONVERTIDO EN LA PRIMERA VÍA DE ACCESO AL REINO UNIDO Y HA PERMITIDO, POR VEZ PRIMERA DESDE 1984, REDEFINIR EL TRÁFICO DE PASAJEROS EN EL AEROPUERTO. ESPAÑA E ITALIA, POR SU PARTE, PERDERÍAN ENTRE 7 Y 8 MILLONES DE ACTIVOS POTENCIALES, EN TANTO QUE FRANCIA PODRÍA CONTENTARSE CON NO ALCANZAR A ALEMANIA, ALGO QUE, SIN EMBARGO, SÍ HARÍA REINO UNIDO. MUCHOS ESTADOS SE HAN COMPROMETIDO A MEJORAR LA EFICIENCIA ENERGÉTICA DE SUS EDIFICIOS EN PLANES DE ACCIÓN COMO EL DEL REINO UNIDO CON EL PLAN DE EFICIENCIA ENERGÉTICA PARA EDIFICIOS PÚBLICOS DE LA CRC (2008) O EL DE LOS ESTADOS UNIDOS. SIN MEJORAS EN LA EFICIENCIA ENERGÉTICA DURANTE EL MISMO PERÍODO, EL REINO UNIDO Y FRANCIA HABRÍAN NECESITADO ACCESO A 240 MILLONES DE METROS CÚBICOS ADICIONALES DE SUMINISTRO DIARIO DE GAS DURANTE LOS PERÍODOS DE MAYOR DEMANDA.