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A MEDIDA QUE MÁS EMPRESAS SE ADHIERAN A INICIATIVAS COMO LOS OBJETIVOS BASADOS EN LA CIENCIA O EL ESQUEMA DE REDUCCIÓN Y COMPENSACIÓN DEL CARBONO PARA LA AVIACIÓN INTERNACIONAL (CORSIA), EL PORCENTAJE DE EMISIONES QUE COMPENSEN PUEDE AUMENTAR. TERCERO: ES PRECISO PRESERVAR NUESTRO CONTRATO SOCIAL Y PROTEGER A LOS MÁS VULNERABLES MEDIANTE ACCIONES DECIDIDAS, COMO EL SEGURO EUROPEO DE DESEMPLEO, QUE COMPLEMENTARÁ LOS ACTUALES SISTEMAS NACIONALES. EL ESQUEMA ESTARÍA FINANCIADO POR MEDIO DE CONTRIBUCIONES SOCIALES: LOS RECURSOS ADICIONALES PARA EL ESQUEMA EUROPEO SERÍAN COMPENSADOS POR UNA REDUCCIÓN PARALELA Y EQUIVALENTE EN LOS RECURSOS PARA LOS ESQUEMAS NACIONALES DE DESEMPLEO. LOS OBJETIVOS NACIONALES DE REDUCCIÓN VAN DESDE EL 0 % EN EL CASO DE BULGARIA AL 40 % COMO EN EL DE LUXEMBURGO Y SUECIA, Y “SON REALISTAS, JUSTOS Y FLEXIBLES”, SEÑALÓ EL COMISARIO EUROPEO DE ENERGÍA Y ACCIÓN POR EL CLIMA, MIGUEL ARIAS CAÑETE.