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_ N T _ R _ P _ R _ B _ L _ D _ D ; Clue
MIENTRAS QUE EL MERCADO DE PASAJEROS INTERNACIONAL LLEVA ABIERTO A LA COMPETENCIA DESDE 2010, LOS ESTADOS MIEMBROS SIGUEN REGULANDO EL ACCESO A SUS MERCADOS DE PASAJEROS NACIONALES HASTA QUE SE HAYA ESTABLECIDO EL CUARTO PAQUETE FERROVIARIO. ACOGE FAVORABLEMENTE LA ADOPCIÓN DEL PILAR TÉCNICO DEL CUARTO PAQUETE FERROVIARIO, Y CREE QUE ESTE REFORZARÁ LA SEGURIDAD FERROVIARIA, ELIMINANDO AL MISMO TIEMPO LAS BARRERAS TÉCNICAS A LA COMPETENCIA MEDIANTE LA INTEROPERABILIDAD; CONSIDERA POSITIVA LA ADOPCIÓN DEL PILAR TÉCNICO DEL CUARTO PAQUETE FERROVIARIO, Y CREE QUE ESTE REFORZARÁ LA SEGURIDAD FERROVIARIA, ELIMINANDO AL MISMO TIEMPO LAS BARRERAS TÉCNICAS A LA COMPETENCIA MEDIANTE LA INTEROPERABILIDAD; LA COMPARACIÓN CON OTROS PAÍSES DE EUROPA DONDE SE HA IMPLEMENTADO LA APERTURA A LA COMPETENCIA, LA DESREGULACIÓN Y LA PRIVATIZACIÓN NOS LLEVA A ANALIZAR EL ORIGEN DE ESTOS PROCESOS: EL CUARTO PAQUETE FERROVIARIO DE LA UNIÓN EUROPEA.