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ESTO TRAE UN TOTAL DE 70 BUQUES DE ALTA MAR QUE PERTENECEN A LOS NAVIERAS NACIONALES E INTERNACIONALES CONFORME A REQUISITOS AMBIENTALES FUTUROS MÁS ESTRICTOS IMPUESTOS POR LA ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL (OMI) Y LA UNIÓN EUROPEA. PROMETIENDO "RECUPERAR EL PRE-SAL PARA SERVIR EL FUTURO DEL PUEBLO BRASILEÑO, NO LOS INTERESES DE LAS EMPRESAS INTERNACIONALES", SEGÚN SU PLATAFORMA, RESTAURARÍA LOS REQUISITOS MÁS ESTRICTOS PARA EL USO DE PROVEEDORES LOCALES. SIN IMPORTAR SUS ERRORES O CUANTAS VECES CAIGA, EL NÚMERO 17 SABE QUE EN SU FUTURO HAY MÁS QUE ESO, Y PODRÁ SERVIR COMO EJEMPLO A OTRAS PERSONAS QUE CREAN HABER CAÍDO IGUALMENTE. POR EJEMPLO, GRANDES EMPRESAS INTERNACIONALES COMO STARBUCKS PUEDEN OPERAR CON PÉRDIDAS EN ALGUNOS LUGARES PERO TODAVÍA NECESITA UNA PRESENCIA LOCAL PARA MANTENER SUS ECONOMÍAS DE ESCALA, ASÍ COMO SU REPUTACIÓN COMO UN JUGADOR GLOBAL.