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AUNQUE SE ESTÁ ENTENDIENDO QUE LA CIENCIA ES UN INSUMO MÁS EN LA TOMA DE DECISIONES: LA CONTRIBUCIÓN SE ACTUALIZARÁ DE MANERA MÁS AMBICIOSA, SE ESTÁ DISCUTIENDO UNA LEY DE CAMBIO CLIMÁTICO Y SE REALIZAN PLANES DE ADAPTACIÓN. LA CONTRIBUCIÓN TAMBIÉN CONTIENE UN COMPONENTE DE ADAPTACIÓN, TENIENDO EN CUENTA LA PRIORIDAD QUE ASIGNA LA ARGENTINA A ESTA TEMÁTICA EN ATENCIÓN A LOS EFECTOS ADVERSOS DEL CAMBIO CLIMÁTICO QUE YA SE ESTÁN EXPERIMENTANDO. PARA PONER EN PRÁCTICA ESTAS RECOMENDACIONES Y PROTEGER SU INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE FRENTE A LOS EFECTOS DEL CAMBIO CLIMÁTICO, LA REGIÓN TENDRÁ QUE POTENCIAR LA CAPACIDAD FINANCIERA, TÉCNICA E INSTITUCIONAL DEL SECTOR DE LAS CARRETERAS. ES IMPORTANTE SEÑALAR QUE EL OBJETIVO CENTRAL DE LA PROPUESTA ES COMPATIBLE CON UNA, DE LAS DIEZ MEDIDAS DE ADAPTACIÓN QUE SE DESARROLLARON PARA EL PROGRAMA DE ADAPTACIÓN AL CAMBIO CLIMÁTICO PACC, ELABORADO POR AMBIO PARA ESTE COMPLEJO.