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EN AMÉRICA LATINA, NO PODEMOS OLVIDARNOS DE VINCULAR LA REACTIVACIÓN DE LA IV FLOTA EN 2008 A LOS IMPORTANTES DESCUBRIMIENTOS DE PETRÓLEO EN BRASIL, Y CON LOS LOGROS DE LOS PROCESOS DEMOCRÁTICOS REALIZADOS POR LAS FUERZAS PROGRESISTAS Y DE IZQUIERDA. EN ESTE CONTEXTO SE ENMARCA NUESTRO MODELO DE IMPLEMENTACIÓN DE LA PRIMERA FLOTA DE BUSES ELÉCTRICOS EN CHILE Y LATINOAMÉRICA QUE HA SIDO RECONOCIDO POR UNA DE LAS INSTITUCIONES DE TRANSPORTE PÚBLICO MÁS IMPORTANTES DEL MUNDO. ESTAMOS EN UN MUNDO EXPLOSIVO E INTEGRADO TAN SUBYACENTE QUE EVENTOS APARENTEMENTE PEQUEÑOS EN UN PAÍS PUEDEN DESENCADENAR MOVIMIENTOS CONTINENTALES E INCLUSO MUNDIALES, COMO LO DEMUESTRA EL EJEMPLO DE CHILE Y AMÉRICA LATINA. EN ESTE CONTEXTO EL MARCO JURÍDICO DE LAS APP HA SIDO PROFUNDIZADO EN VARIOS PAÍSES DE LA REGIÓN CON EL FIN DE MEJORAR Y PROMOVER EL USO DE ESTA FORMA DE INVERSIÓN EN LA IMPLEMENTACIÓN DE MEGA PROYECTOS EN AMÉRICA LATINA.