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GARANTIZA QUE PONGAMOS FIN A LA LIBRE CIRCULACIÓN DE UNA VEZ POR TODAS, Y POR PRIMERA VEZ EN DÉCADAS, SERÁ EL GOBIERNO BRITÁNICO EL QUE DETERMINE CUÁNTAS PERSONAS Y QUIÉNES PUEDEN VENIR AL REINO UNIDO. TENIENDO ESTO ÚLTIMO EN CUENTA Y EN LA COYUNTURA ACTUAL ES IMPORTANTE MENCIONAR LOS EFECTOS LABORALES DERIVADOS DE LA APROBACIÓN DEL TRATADO DE LIBRE COMERCIO (TLC) CON ESTADOS UNIDOS EL 10 DE OCTUBRE DE 2011. AL FINAL, LA CUESTIÓN QUE ESTÁ SIENDO DISCUTIDA NO ES: ¿DEBERÍAMOS ADOPTAR UNA POLÍTICA DE LIBRE COMERCIO CON OTROS PAÍSES? SINO: ¿DEBEMOS IMPONER UN ARANCEL DEL 30% SOBRE CIERTOS TIPOS DE TOYOTAS Y DATSUNS DURANTE LOS PRÓXIMOS SEIS MESES? HAY UNA MANERA FÁCIL DE AYUDAR CON ESTO, POR SUPUESTO, Y SERÍA LO CORRECTO HACER CON O SIN BREXIT: LOS ESTADOS UNIDOS DEBEN ADOPTAR DE INMEDIATO UNA POSICIÓN DE LIBRE COMERCIO UNILATERAL CON EL REINO UNIDO.