L _ S
_ _ T _ R _ D _ D _ S
G R _ _ G _ S
C _ N S _ D _ R _ R _ N
Q _ _
_ L
P R _ M _ R
_ S C _ N _ R _ _ ,
_ S
D _ C _ R ,
P _ N _ R
F _ N
_
L _
C _ N S T R _ C C _ _ N
D _
_ _ T _ P _ S T _ S ,
_ R _
M _ N _ S
F _ V _ R _ B L _
D _ D _ S
L _ S
C _ N S _ C _ _ N C _ _ S
M _ S
_ M P L _ _ S
_
N _ V _ L
M _ C R _ _ C _ N _ M _ C _
Y
S _ C _ _ L
Q _ _
_ N T R _ Ñ _ R _ _
T _ L
D _ C _ S _ _ N . Clue
ADEMÁS DE LOS BENEFICIOS SOCIALES, NOS GUSTARÍA ASEGURARNOS DE QUE EL PROYECTO ACTUAL SEA SOSTENIBLE DESDE UNA PERSPECTIVA MÁS AMPLIA, POR EJEMPLO EN LO RELATIVO A LAS TÉCNICAS Y MATERIALES UTILIZADOS EN LA CONSTRUCCIÓN. LA CONSTRUCCIÓN DE NUEVAS AUTOPISTAS SE CONSIDERA UNA PRIORIDAD NACIONAL, YA QUE SON IMPORTANTES PARA EL DESARROLLO ECONÓMICO REGIONAL UNIFORME Y EL DESARROLLO DE MONTENEGRO COMO UN DESTINO TURÍSTICO ATRACTIVO. LA COMISIÓN CONSIDERA QUE LA POSICIÓN DE LAS AUTORIDADES GRIEGAS, A SABER, QUE LOS FONDOS PÚBLICOS NACIONALES Y DE LA UE DISPONIBLES NO ERAN SUFICIENTES PARA COMPLETAR LAS AUTOPISTAS TRANSEUROPEAS EN GRECIA DENTRO DE UN PLAZO RAZONABLE, ES VÁLIDA. LAS AUTORIDADES GRIEGAS CONSIDERARON QUE EL PRIMER ESCENARIO, ES DECIR, PONER FIN A LA CONSTRUCCIÓN DE AUTOPISTAS, ERA MENOS FAVORABLE DADAS LAS CONSECUENCIAS MÁS AMPLIAS A NIVEL MACROECONÓMICO Y SOCIAL QUE ENTRAÑARÍA TAL DECISIÓN.