E N T R _
L _ S
C _ S _ S
D _ S C R _ T _ S
_ N
L _
S _ C C _ _ N
3 . 2 . ,
_ L
C _ S _
_ N
Q _ _
S _
R _ _ V _ N D _ C _ B _
T R _ N S P _ R T _
P _ B L _ C _
G R _ T _ _ T _
P _ R _
L _ S
M _ J _ R _ S
_ M B _ R _ Z _ D _ S
D _
B _ J _ S
_ N G R _ S _ S
_ S
_ L
_ N _ C _
_ N
Q _ _
L _
D _ M _ N D _
S _
D _ R _ G _ _
C L _ R _ M _ N T _
_
B _ N _ F _ C _ _ R
_
L _ S
P _ B R _ S . Clue
ENTRE LOS CASOS DESCRITOS EN LA SECCIÓN 3.2., EL CASO EN QUE SE REIVINDICABA TRANSPORTE PÚBLICO GRATUITO PARA LAS MUJERES EMBARAZADAS DE BAJOS INGRESOS ES EL ÚNICO EN QUE LA DEMANDA SE DIRIGÍA CLARAMENTE A BENEFICIAR A LOS POBRES. SÍ ES CIERTO QUE EN DETERMINADOS CASOS (NIÑOS MENORES DE TRES AÑOS O MUJERES EMBARAZADAS, ENTRE OTROS) ES CONVENIENTE UTILIZAR EXCLUSIVAMENTE FILTROS FÍSICOS, PERO EN EL RESTO DE CASOS PUEDES ESCOGER EL QUE MÁS TE GUSTE. A LO LARGO DEL 2019 ABUNDARON CASOS QUE TOMARON ESTADO PÚBLICO Y ECHARON LUZ SOBRE LA PRÁCTICA: ADEMÁS DEL CASO EN EL REINO UNIDO, EN JUNIO, HUBO OTROS EN MARZO Y JULIO, RESPECTIVAMENTE. MIRANDO A 12 HACE AÑOS, VEMOS QUE LOS ESTÁNDARES VIALES SON MUY BAJOS, NO TENEMOS UNA INFRAESTRUCTURA VIAL EN LOS ESTÁNDARES INTERNACIONALES, SOLO 6 MIL 100 KILÓMETROS ESTÁN EN CAMINO Y TENEMOS UNA INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE DEFICIENTE.