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LA RED VIARIA, EXCEPTO LA MAYOR PARTE DE CAMINOS DE LA CLASE 1A, ES DE LA CALIDAD COMPARATIVAMENTE INFERIOR A LOS ESTÁNDARES DE LA EUROPA OCCIDENTAL DEBIDO A LA CARENCIA DE RECURSOS FINANCIEROS PARA SU MANTENIMIENTO EN LOS 20 AÑOS PASADOS. POR LO TANTO, ESA RED ESTABA COMPLETAMENTE ACTIVA CON ESPÍAS, CON AGENTES, EN TODAS PARTES, EN TODOS LOS GOBIERNOS, EN TODAS LAS ORGANIZACIONES SECRETAS, ANTES DE QUE EL SISTEMA FINANCIERO OCCIDENTAL SE EXPANDIERA REALMENTE EN LOS ÚLTIMOS 200 AÑOS. COMO RESULTADO, EL PRESIDENTE PUIG HA DEFENDIDO “GARANTIZAR LA COOPERACIÓN ENTRE LAS REGIONES Y LOS ESTADOS PARA COMPLETAR LA INFRAESTRUCTURA ESTRATÉGICA Y ALCANZAR ALTOS ESTÁNDARES DE CALIDAD PARA LA RED DE TRANSPORTE EUROPEA EN EL AÑO 2020”. LAS RAZONES PARA ESTO SON VARIADAS Y TIENEN TANTO QUE VER CON EL LEGADO COLONIAL EUROPEO COMO CON LA FALTA DE RECURSOS FINANCIEROS Y EXPERIENCIA EXISTENTES PARA DESARROLLAR LAS ECONOMÍAS LOCALES DURANTE EL SIGLO PASADO.