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SIN EMBARGO EN ESPAÑA ENCONTRAMOS QUE EL REGLMENTO GENERAL DE CIRCULACION, ESTABLECE COMO DEBEN VIAJAR LOS MAYORES DE 3 AÑOS EN ESTE TIPO DE VEHÍCULO PERO NO FIJA COMO DEBEN HACERLO L OS MENORES DE ESA EDAD. EN LUGAR DE ELLO, UN PROFESIONAL CALIFICADO SÓLO NECESITA ENCONTRAR QUE HAY UNA "DIFERENCIA SIGNIFICATIVA" ENTRE EL NIVEL ACTUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL NIÑO Y EL NIVEL DE DESARROLLO ESPERADO PARA NIÑOS DE LA MISMA EDAD. ADEMÁS, UN ESTUDIO DE 2015 MOSTRÓ QUE LA POSIBILIDAD DE PARTICIPAR EN ACTIVIDADES TAN "PELIGROSAS" PARA NIÑOS ENTRE 3 Y 12 AÑOS DE EDAD ES MÁS BENEFICIOSA PARA SU SALUD QUE MANTENER UNA SEGURIDAD ESTRICTA. LA POLÉMICA LEY APROBADA EN 2014 ES ÚNICA EN EL MUNDO, PERO TRES AÑOS MÁS TARDE EL GOBIERNO TODAVÍA ESTÁ LUCHANDO CON LA FORMA DE IMPLEMENTAR LA REGULACIÓN Y PROTEGER A LOS NIÑOS DEL ABUSO Y LA EXPLOTACIÓN.