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ESTO INCLUYE PROVEER MÁS DE $500,000 ANUALMENTE PARA PROYECTOS E INICIATIVAS QUE MEJORARÁN LA CALIDAD DE VIDA DE COMUNIDADES LOCALES A TRAVÉS DE MEJORAS EN INFRAESTRUCTURA BÁSICA Y SERVICIOS SOCIALES. SIN LUGAR A DUDAS, ESTO SUPONDRÁ UNA REDUCCIÓN IMPORTANTE DEL IMPACTO MEDIOAMBIENTAL QUE SUPONE LA VIALIDAD INVERNAL DE NUESTRAS CARRETERAS Y EN PARTICULAR, EN LOS PUNTOS MÁS DELICADOS DE NUESTRA GEOGRAFÍA COMO LOS PARQUES NATURALES. ESTO TENDRÁ EL MAYOR IMPACTO POTENCIAL EN LAS ÁREAS TERRESTRES COSTERAS, QUE SE INUNDARÁN O REQUERIRÁN GRANDES BARRERAS ARTIFICIALES; GRANDES POBLACIONES HUMANAS LLAMAN HOGAR A ESTAS REGIONES O DEPENDEN ECONÓMICAMENTE DE ELLAS. EL IMPACTO POTENCIAL DE LA INFRAESTRUCTURA SECUNDARIA ES MAYOR QUE EL DE LA INFRAESTRUCTURA PRIMARIA YA QUE OCUPA ÁREAS MÁS EXTENSAS E INCLUYE COMUNIDADES MÁS RICAS, CON PROPORCIONES SIGNIFICATIVAS DE POBLACIONES AMENAZADAS.