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TENIENDO PRESENTES ESTOS MISMOS OBJETIVOS AMPLIOS, ESPERAMOS TAMBIÉN LLEVAR A BUEN TÉRMINO LAS NEGOCIACIONES SOBRE SERVICIOS DE TRANSPORTE MARÍTIMO EN LA PRÓXIMA RONDA DE NEGOCIACIONES SOBRE LA LIBERALIZACIÓN DE LOS SERVICIOS. EL PARTIDO COMUNISTA GRIEGO HA VOTADO EN CONTRA DEL INFORME PORQUE FAVORECE Y EN ALGUNOS PUNTOS FORMULA EN UN SENTIDO INCLUSO MÁS REACCIONARIO EL TENOR DE LA PROPUESTA DE REGLAMENTO DE LA COMISIÓN EUROPEA. COMO LO INDICÓ EN SU INFORME DEL AÑO PASADO EL RELATOR ESPECIAL DE LA COMISIÓN, EL DR. RIBEIRO, ESTOS CRITERIOS PUEDEN CONSIDERARSE COMO DIRECTIVAS MORALES PARA AQUELLOS ESTADOS QUE VOTARON A FAVOR DE LA DECLARACIÓN EN 1981. POR TANTO HE VOTADO EN CONTRA DEL INFORME FINAL, PORQUE CREO QUE EN MUCHOS ASPECTOS LA PROPUESTA ORIGINAL DE LA COMISIÓN ESTABA MEJOR CAPACITADA PARA REDUCIR LOS COSTES DEL TRANSPORTE MARÍTIMO SIN PONER EN PELIGRO LA FIABILIDAD DE LOS SERVICIOS.