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PERO TAMBIÉN HAY BUENAS NOTICIAS: LA "HUELLA DE CARBONO" ES MUY BUENA EN COMPARACIÓN CON OTRAS INDUSTRIAS: MIENTRAS TANTO, APROXIMADAMENTE EL 60% DE LOS BIOCARBURANTES (RESIDUOS DE MADERA Y MADERA) SE UTILIZAN PARA LA GENERACIÓN DE ENERGÍA PROPIA. ESTA PUEDE SER CONSIDERADA UNA BUENA PRÁCTICA POR HABER INVOLUCRADO INVESTIGACIONES, PRODUCTORES Y UNA DE LAS MAYORES USINAS HIDROELÉCTRICAS DEL MUNDO EN BÚSQUEDA DE SOLUCIÓN PARA UN PROBLEMA QUE PODRÍA COMPROMETER LA GENERACIÓN DE ENERGÍA. SI SOLAMENTE HAY VALORES MATERIALES, ENTONCES SI AHORA TENEMOS UNA BOMBA QUE PUEDE DESTRUIR EL MUNDO CIEN VECES Y ALGUIEN DESARROLLA UNA QUE PUEDE DESTRUIRLO MIL VECES, ESO SERÍA PROGRESO Y SERÍA CONSIDERADO BUENO. SE TRATA DE UN SISTEMA DE TRANSPORTE MASIVO CON CASI 18 AÑOS DE ANTIGÜEDAD Y QUE ES CONSIDERADO EL MÁS EXTENSO DEL MUNDO DENTRO DE LA CATEGORÍA DE BUS DE TRÁNSITO RÁPIDO (AUNQUE EL ORIGINAL FUE LA RED INTEGRADA DE TRANSPORTE EN CURITIBA, BRASIL).