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PARA LOS PILOTOS ES DIFÍCIL DEDICARSE PROFESIONALMENTE A ESTE TIPO DE COMPETICIÓN DEBIDO A QUE EL BENEFICIO ECONÓMICO NO ES MUY ALTO: ENTRE 50 EUROS Y 300 EUROS POR CARRERA, EN FUNCIÓN DEL PUESTO. EN ESTA ETAPA INICIAL, LA POLICÍA ESTIMA QUE EL "BENEFICIO ECONÓMICO" PARA LOS ACUSADOS DE LAS SUSCRIPCIONES Y LA PUBLICIDAD ES DE ALREDEDOR DE 1,4 MILLONES DE EUROS, AUNQUE NO ESTÁ CLARO SI SE TRATA DE GANANCIAS HISTÓRICAS REALES O PROYECTADAS. SEGÚN EL INFORME DEL CONSEJO DE ASESORES ECONÓMICOS DEL PRESIDENTE (CEA) PUBLICADO A FINALES DE FEBRERO, MUCHOS DE LOS PRECIOS ARTIFICIALMENTE ALTOS, SON EL RESULTADO DE POLÍTICAS GUBERNAMENTALES QUE IMPIDEN UNA COMPETENCIA SANA DE PRECIOS. SIN EMBARGO, DADO EL ELEVADO GRADO DE CONCENTRACIÓN DE PODER ECONÓMICO Y DE INTERDEPENDENCIA INTERNACIONAL DE HOY EN DÍA, ES DIFÍCIL SIQUIERA IMAGINAR UNA FORMA DE SOCIEDAD RADICALMENTE DIFERENTE BASADA EN LA DEMOCRACIA ECONÓMICA.