P _ R _
L _ S
P _ L _ T _ S
_ S
D _ F _ C _ L
D _ D _ C _ R S _
P R _ F _ S _ _ N _ L M _ N T _
_
_ S T _
T _ P _
D _
C _ M P _ T _ C _ _ N
D _ B _ D _
_
Q _ _
_ L
B _ N _ F _ C _ _
_ C _ N _ M _ C _
N _
_ S
M _ Y
_ L T _ :
_ N T R _
5 0
_ _ R _ S
Y
3 0 0
_ _ R _ S
P _ R
C _ R R _ R _ ,
_ N
F _ N C _ _ N
D _ L
P _ _ S T _ . Clue
PARA MUCHOS, RESULTA DIFÍCIL ENTENDER CÓMO EN TAN POCO TIEMPO ESTE TIPO DE MÚSICA HA LOGRADO POSICIONARSE DE UNA MANERA TAN SÓLIDA EN LA PREFERENCIA DEL PÚBLICO CUBANO (MAYORMENTE EL PÚBLICO JOVEN). SEGÚN EL INFORME DEL CONSEJO DE ASESORES ECONÓMICOS DEL PRESIDENTE (CEA) PUBLICADO A FINALES DE FEBRERO, MUCHOS DE LOS PRECIOS ARTIFICIALMENTE ALTOS, SON EL RESULTADO DE POLÍTICAS GUBERNAMENTALES QUE IMPIDEN UNA COMPETENCIA SANA DE PRECIOS. PARA LOS PILOTOS ES DIFÍCIL DEDICARSE PROFESIONALMENTE A ESTE TIPO DE COMPETICIÓN DEBIDO A QUE EL BENEFICIO ECONÓMICO NO ES MUY ALTO: ENTRE 50 EUROS Y 300 EUROS POR CARRERA, EN FUNCIÓN DEL PUESTO. UNA DE LAS RAZONES ES QUE NO EXISTE LA CULTURA DE HACERLO Y, POR OTRO LADO, DESCONOCE EMPRESAS QUE SE DEDIQUEN A ADMINISTRAR ESE TIPO DE INVERSIÓN PROFESIONALMENTE, COMO SUCEDE CON LAS INVERSIONES FINANCIERAS.