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AUNQUE ATLANTIS REPRESENTA UN IMPORTANTE SALTO ADELANTE EN TÉRMINOS DE INNOVACIÓN, TAMBIÉN ES UN OBJETIVO PARA EL CONCEPTO DE MANTENER LOS COSTOS A UN NIVEL QUE AYUDE A FORTALECER LA POSICIÓN COMPETITIVA DE LA INDUSTRIA. LAS MEDIDAS LEGISLATIVAS APROBADAS ENTRE 2000 Y 2015 PARA LA PREVENCIÓN Y EL CONTROL DEL TABAQUISMO, Y PARA GARANTIZAR LA SEGURIDAD VIAL, SON, EN PARTE, RESPONSABLES DE ESTA MEJORA EN LA SALUD DE LOS ESPAÑOLES. EN LOS ÚLTIMOS CUATRO AÑOS, DESDE EL XIV CONGRESO INTERNACIONAL DE VIALIDAD INVERNAL EN DE ANDORRA EN FEBRERO DE 2014, NUESTRO CONOCIMIENTO Y EXPERIENCIA SE HAN IDO AMPLIANDO A LA VEZ QUE EL TRÁFICO VIAL IBA CRECIENDO, JUNTO CON LA DEMANDA DE MOVILIDAD. SI BIEN ESTO REPRESENTA UNA MEJORA SIGNIFICATIVA CON RESPECTO AL PASADO (POR EJEMPLO, 56.000 PERSONAS MURIERON EN ACCIDENTES DE TRÁFICO EN LA UE EN 2000), EL OBJETIVO ES SEGUIR REDUCIENDO LAS MUERTES Y LESIONES GRAVES LA CARRETERA.