E S T _
T R _ _
_ N
T _ T _ L
D _
7 0
B _ Q _ _ S
D _
_ L T _
M _ R
Q _ _
P _ R T _ N _ C _ N
_
L _ S
N _ V _ _ R _ S
N _ C _ _ N _ L _ S
_
_ N T _ R N _ C _ _ N _ L _ S
C _ N F _ R M _
_
R _ Q _ _ S _ T _ S
_ M B _ _ N T _ L _ S
F _ T _ R _ S
M _ S
_ S T R _ C T _ S
_ M P _ _ S T _ S
P _ R
L _
_ R G _ N _ Z _ C _ _ N
M _ R _ T _ M _
_ N T _ R N _ C _ _ N _ L
( O M I )
Y
L _
_ N _ _ N
_ _ R _ P _ _ . Clue
LA ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL (OMI) HA IMPUESTO REGULACIONES MEDIOAMBIENTALES CADA VEZ MÁS ESTRICTAS EN LA INDUSTRIA DEL TRANSPORTE MARÍTIMO EN PARTICULAR EN LA ÚLTIMA DÉCADA, PERO 2020 Y 2050 SON LAS BALIZAS A LAS QUE TODOS NOS DIRIGIMOS. MIENTRAS TANTO, EN VIRTUD DE UN ACUERDO ENTRE LA UNIÓN EUROPEA Y LA ORGANIZACIÓN INTERNACIONAL PARA LAS MIGRACIONES, DAMEN, UN GRUPO INTERNACIONAL DE ASTILLEROS, ENTREGÓ EL 7 DE JULIO DOS BUQUES SAR 1906 A LA GUARDIA COSTERA TURCA. ESTO TRAE UN TOTAL DE 70 BUQUES DE ALTA MAR QUE PERTENECEN A LOS NAVIERAS NACIONALES E INTERNACIONALES CONFORME A REQUISITOS AMBIENTALES FUTUROS MÁS ESTRICTOS IMPUESTOS POR LA ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL (OMI) Y LA UNIÓN EUROPEA. SABEMOS ESTO MUY BIEN A TRAVÉS DE NUESTRO ESTATUS CONSULTIVO EN LA ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL (OMI) Y UNA AFINIDAD SIMILAR CON LAS AUTORIDADES DE LA UNIÓN EUROPEA, DONDE LAS INICIATIVAS DE LA OMI A MENUDO SE CONCIBEN.