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LA INCLUSIÓN EN EL LISTADO, QUE AÚN TIENE QUE SER APROBADO EN UN PLAZO DE UN MES POR EL PARLAMENTO Y EL CONSEJO EUROPEOS, NO IMPLICA SANCIONES CONTRA LOS PAÍSES, PERO LA COMISIÓN SÍ PUEDE REQUERIR CONTROLES ADICIONALES A SUS BANCOS. EL PASADO SEPTIEMBRE, EL EUROPARLAMENTO APROBÓ SEGUIR ADELANTE CON LA REFORMA -ALGO QUE LOS MISMOS DIPUTADOS HABÍAN RECHAZADO POCOS MESES ANTES- Y EMPEZAR LA NEGOCIACIÓN CON CONSEJO Y COMISIÓN. EN LOS PRÓXIMOS MESES, UN EQUIPO DE NEGOCIACIÓN DEL PARLAMENTO EUROPEO ENCABEZADO POR LA PONENTE LINDA MCAVAN NEGOCIARÁ CON EL CONSEJO, LIDERADO POR LA PRESIDENCIA LITUANA Y CON LA COMISIÓN EUROPEA. EL ACUERDO SOBRE LA REFORMA DEL SECTOR DEL TRANSPORTE POR CARRETERA, ALCANZADO ENTRE LOS NEGOCIADORES DEL PARLAMENTO Y DE LA PRESIDENCIA DEL CONSEJO EL 12 DE DICIEMBRE, FUE APROBADO EL 21 DE ENERO POR LA COMISIÓN DE TRANSPORTES DEL PARLAMENTO EUROPEO.