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EN TERCER LUGAR, EL APOYO DE LOS GOBIERNOS A UNA SERIE DE POLÍTICAS COMPLEMENTARIAS PARA MEJORAR LA SALUD, LA EDUCACIÓN Y LA INFRAESTRUCTURA CREARÁ LAS CONDICIONES NECESARIAS PARA UNA PARTICIPACIÓN MÁS AMPLIA EN EL SISTEMA DE COMERCIO. ACOJO CON SATISFACCIÓN EL OBJETIVO PRINCIPAL DE ESTE INFORME, QUE CONSISTE EN APOYAR LA DIMENSIÓN URBANA DE LA POLÍTICA DE COHESIÓN EN EL NUEVO PERÍODO DE PROGRAMACIÓN Y TENER EN CUENTA EL DESARROLLO ACTUAL DE LA AGENDA URBANA EN LA UNIÓN EUROPEA. POR TANTO, EL INFORME ARGUMENTA QUE ESTA POLÍTICA DE ÉXITO DEBERÍA REPETIRSE PARA EL PERÍODO POSTERIOR A 2020, JUNTO CON EL APOYO DE UN ESTÁNDAR DE RENDIMIENTO DE EMISIONES, Y UN SISTEMA DE COMERCIO DE EMISIONES MÁS AJUSTADO. ESTE INFORME RESUME EL DESARROLLO DEL SISTEMA ALEMÁN DE ALIANZA DE TRANSPORTE PÚBLICO, EL LLAMADO VERKEHRSVERBUND, QUE A MENUDO SE CONSIDERA COMO LA PRIMERA Y MÁS EXITOSA FORMA DE TRANSPORTE INTEGRADO EN EL MUNDIAL.