L _
U N _ _ N
E _ R _ P _ _
D _ B _
G _ R _ N T _ Z _ R
Q _ _
_ S T _ S
_ V _ N C _ S
S _
T R _ D _ Z C _ N
_ N
R _ _ L _ D _ D _ S
P _ R _
L _ S
P _ C _ _ N T _ S
T _ N
P R _ N T _
C _ M _
S _ _
P _ S _ B L _ ,
_ L
T _ _ M P _
Q _ _
S _
C _ N T R _ B _ Y _
_
H _ C _ R
_ N _
_ N D _ S T R _ _
_ _ R _ P _ _
M _ S
C _ M P _ T _ T _ V _
_ N
_ S T _
N _ _ V _
C _ M P _ . Clue
LA UNIÓN EUROPEA DEBE GARANTIZAR QUE ESTOS AVANCES SE TRADUZCAN EN REALIDADES PARA LOS PACIENTES TAN PRONTO COMO SEA POSIBLE, AL TIEMPO QUE SE CONTRIBUYE A HACER UNA INDUSTRIA EUROPEA MÁS COMPETITIVA EN ESTE NUEVO CAMPO. ESTAMOS CONVENCIDOS DE QUE, CUANDO LAS NEGOCIACIONES INSTITUCIONALES CONCLUYAN, LA NUEVA DIRECTIVA CONTRIBUIRÁ A QUE LA UNIÓN EUROPEA SEA MÁS COMPETITIVA Y DINÁMICA, TAL Y COMO SE PUEDE ESPERAR EN UNA ECONOMÍA GLOBAL. SI LA UNIÓN EUROPEA HABÍA DE EVOLUCIONAR HACIA ALGO MÁS QUE UN MARCO CONVENIENTE Y EFECTIVO PARA EL DESARROLLO DEL COMERCIO, TENÍA QUE GARANTIZAR UN PAPEL APROPIADO PARA AQUÉLLOS A LOS QUE HABÍA DECIDIDO COMENZAR A DENOMINAR SUS CIUDADANOS. TRES DE ESTOS PROYECTOS, EN EL CAMPO DE LA MODELIZACIÓN PARA LA INDUSTRIA DEL TRANSPORTE FERROVIARIO, SE HAN DESARROLLADO EN EL CONTEXTO DE LOS PROGRAMAS-MARCO EUROPEOS VI Y VII, EN COLABORACIÓN CON EMPRESAS Y UNIVERSIDADES EUROPEAS.