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“ . Clue
NO ES VINCULANTE, SUGIERE UNA LÍNEA DE ACCIÓN LEGAL, TÉCNICA Y REGLAMENTARIA CON LA CUAL SE RECOMIENDA ACTÚAR EN RELACIÓN AL TRANSPORTE DE LOS VEHÍCULOS INTELIGENTES AUTÓNOMOS EN LAS CARRETERAS EUROPEAS. HASTA AHORA, LOS PLEV (VEHÍCULOS ELÉCTRICOS LIGEROS PERSONALES) NO HAN SIDO LEGALMENTE APROBADOS PARA SU USO EN VÍAS PÚBLICAS, A PESAR DEL HECHO DE QUE LA LEGISLACIÓN APROPIADA FUE APROBADA A NIVEL EUROPEO HACE ALGÚN TIEMPO. HASTA LA FECHA, NINGÚN GOBIERNO HA FINANCIADO O IMPLEMENTADO PLENAMENTE EL REGLAMENTO SANITARIO INTERNACIONAL, EL PRINCIPAL TRATADO INTERNACIONAL PARA LA SEGURIDAD SANITARIA, AL QUE SE HAN COMPROMETIDO TODOS LOS PAÍSES. INCLUSO SI EL GOBIERNO EXIGE QUE TODOS LOS VEHÍCULOS NUEVOS VENDIDOS HOY ESTAR COMPLETAMENTE AUTOMATIZADO, TODAVÍA SERÍA 2042 ANTES DE QUE CASI TODOS LOS VEHÍCULOS EN LAS CARRETERAS FUERAN COMPLETAMENTE AUTÓNOMOS “.