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LAS NUMEROSAS PROPUESTAS PARA REDUCIR LA CANTIDAD DE DAÑOS MEDIOAMBIENTALES CAUSADOS POR EL TRANSPORTE POR CARRETERA TAMBIÉN SON IMPORTANTES, TANTO EN EL CASO DEL PRIMER PAQUETE DE MEDIDAS DE MOVILIDAD COMO DEL SEGUNDO. LAS PRIMERAS INICIATIVAS ESPECÍFICAMENTE DEDICADAS AL TRANSPORTE POR CARRETERA FUERON PRESENTADAS POR LA COMISIÓN EUROPEA E INCLUYERON UN PAQUETE DE MEDIDAS DISEÑADAS PARA REDEFINIR LA MOVILIDAD Y EL TRANSPORTE EUROPEOS. LA FEDERACIÓN EUROPEA DE TRABAJADORES DEL TRANSPORTE Y SUS MIEMBROS AFILIADOS DEL SECTOR DEL TRANSPORTE POR CARRETERA DEDICAN LA SEMANA DEL 20 AL 24 DE NOVIEMBRE AL PAQUETE DE MOVILIDAD DE LA COMISIÓN EUROPEA. POR EJEMPLO: 95% DE NUESTRAS MERCANCÍAS SE TRANSPORTAN POR CARRETERA O POR MAR, Y ESTAMOS BUSCANDO NUEVAS FORMAS PARA REDUCIR AÚN MÁS EL IMPACTO MEDIOAMBIENTAL DE NUESTRA CADENA DE SUMINISTRO (ESTUDIO DE TRANSPORTE COMBINADO FERROCARRIL / CARRETERA).