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“ . Clue
POR PRIMERA VEZ, EL SISTEMA DE APROBACIÓN SE CENTRALIZARÁ, CON LAS SOLICITUDES ENVIADAS A LA COMISIÓN EUROPEA EN LUGAR DE A LOS ESTADOS MIEMBROS INDIVIDUALES, COMO LO HA SIDO EL ENFOQUE ANTERIOR. EL PARLAMENTO EUROPEO ADOPTÓ TODO ELLO, PERO UNA MINORÍA DE ESTADOS MIEMBROS DEL CONSEJO BLOQUEARON EL TEXTO Y LA COMISIÓN EUROPEA ANUNCIÓ QUE RETIRARÍA LA PROPUESTA, EN JULIO DEL 2015. ESTAS NORMAS IMPLEMENTARÁN LA REGULACIÓN BÁSICA DE SEGURIDAD AÉREA DE LA UE QUE SE ESPERA QUE EL PARLAMENTO EUROPEO Y EL CONSEJO (ES DECIR, LOS ESTADOS MIEMBROS DE LA UE) ADOPTEN EN LOS PRÓXIMOS MESES. CON LAS CIUDADES, LOS ESTADOS MIEMBROS Y AHORA TAMBIÉN EL PARLAMENTO EUROPEO RESPALDANDO LOS ESTÁNDARES DE VISIÓN DIRECTA, HA LLEGADO EL MOMENTO DE QUE LA COMISIÓN FINALMENTE HAGA UNA PROPUESTA PARA CAMBIAR LAS REGLAS DE SEGURIDAD DEL VEHÍCULO “.