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EL PASADO DOMINGO 30 DE MARZO DE 2008 A LAS 0:00 HORAS HA CONCLUIDO EL PROCESO DE AMPLIACIÓN CON LA SUPRESIÓN DE LOS CONTROLES FRONTERIZOS AÉREOS ENTRE ESTOS PAÍSES Y CON LOS 15 ESTADOS QUE YA FORMABAN PARTE DEL SISTEMA SCHENGEN. ESTE MODELO DE MOVILIDAD EXISTE EN 140 PAÍSES Y, AQUÍ EN LA CIUDAD DE RIO DE JANEIRO, ES ADMINISTRADO POR UN GRUPO DE EMPRESAS PRIVADAS DE TRANSPORTE DE PASAJEROS, REUNIDOS EN UN CONSORCIO. CON LA LLEGADA DE CHINA A LA FAMILIA DE LA COMPETENCIA EN 1995, SE HIZO EVIDENTE QUE UN GRUPO DE NUEVOS PAÍSES HABÍA ENCONTRADO EN ESTA INICIATIVA UNA FORMA DE ENTENDER CÓMO FUNCIONABA UNA ECONOMÍA DE MERCADO. PARA EL AÑO 2006, SIN EMBARGO, ERA CADA VEZ MÁS EVIDENTE QUE SE TRATABA DE FALLAR, Y UN GRUPO DE PAÍSES INICIÓ LO QUE SE CONOCE COMO EL "PROCESO DE OSLO", A RAÍZ DE UNA INVITACIÓN DE NORUEGA.