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UN MAYOR INTERCAMBIO DE DATOS ENTRE LAS INSTITUCIONES FINANCIERAS, JUNTO CON SALVAGUARDAS ESPECÍFICAS CONTRA EL FRAUDE FINANCIERO, PODRÍA ELIMINAR ESTE TIPO DE EXPLOTACIÓN DE NUESTROS CIUDADANOS MÁS VULNERABLES. LA COMPAÑÍA NUNCA HA PUBLICADO ESTE TIPO DE DATOS DE TRANSPORTE AGREGADOS AL PÚBLICO ANTES, Y DICE QUE PUEDE COMPARTIR TIPOS DE DATOS AÚN MÁS ESPECÍFICOS CON GOBIERNOS LOCALES INDIVIDUALES. HASTA HACE UNOS AÑOS (HASTA EL 23 DE MARZO DE 2013): DIFERENTES REGIONES TENÍAN DIFERENTES TARJETAS PREPAGAS DE TRANSPORTE LOCAL, Y TAMBIÉN LA JR EMITÍA SU TARJETA Y LAS OTRAS COMPAÑÍAS FERROVIARIAS EMITÍAN LAS SUYAS PROPIAS. LA LISTA, EN PARTICULAR, TIENE PREGUNTAS TALES COMO QUÉ TIPO DE DATOS Y MATERIALES FUERON PROPORCIONADOS POR EL REINO UNIDO Y SI LA ORGANIZACIÓN PLANEA COMPARTIR LA INFORMACIÓN DE LA PARTE BRITÁNICA CON RUSIA.