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Y AUNQUE NO SABEMOS SI NORTHROP GRUMMAN HA FABRICADO ESTE AVIÓN PARA UN CLIENTE EN PARTICULAR O COMO UNA EMPRESA PRIVADA, ES OBVIO QUE EXISTE UN MERCADO CONTINUO PARA DICHOS AVIONES. GRUPOS DE VOLUNTARIOS O EMPRESAS PRIVADAS RESPONDEN AL 90 POR CIENTO DE LAS LLAMADAS DE EMERGENCIA QUE SE REALIZAN EN EL ESTADO Y EL GOBIERNO ESTATAL SOLO TIENE UN AVIÓN DE RESCATE Y SOLO CINCO AMBULANCIAS DE PROTECCIÓN CIVIL. LAS CONDICIONES QUE HICIERON ESTO POSIBLE OCURRIERON PORQUE, A LO LARGO DE LOS AÑOS, LAS PERSONAS QUE DIRIGÍAN EL SISTEMA DE COMERCIO HABÍAN LLEGADO A VER LAS DECISIONES HUMANAS COMO UN OBSTÁCULO PARA LA EFICIENCIA DEL MERCADO. SI QUIERE TENER UNA IMAGEN DEL CONTRASTE ENTRE LO QUE MURRAY ROTHBARD LLAMÓ PODER Y MERCADO – O EL ESTADO Y EL SECTOR PRIVADO – CONSIDERE LO QUE VE EN LA MAYORÍA DE LOS PRINCIPALES AEROPUERTOS DE ESTE PAÍS.