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ALGUNOS TRABAJADORES DE AVIACIÓN CIVIL PASARÁN LA MAYOR PARTE DEL DÍA EN EL CIELO, PERO RECIBIRÁN FELICITACIONES DEL PRESIDENTE Y DEL JEFE DE LA AGENCIA FEDERAL DE TRANSPORTE AÉREO. ESTOS CONTROLES, LO SUFICIENTEMENTE SORPRENDENTEMENTE, NO FUERON EJERCIDOS POR CUALQUIER AGENCIA ESTATAL O FEDERAL, AUNQUE CASI EL CADA OTRO ASPECTO DE VIDA AMERICANA ESTÁ AHORA BAJO EL CONTROL ABSOLUTO DE LA BUROCRACIA. ALGUNOS EMPLEADORES, INCLUIDAS LAS EMPRESAS QUE NO PARTICIPAN EN LA AVIACIÓN, REQUIEREN QUE SUS EMPLEADOS CUMPLAN CON LOS ESTÁNDARES FÍSICOS DE VUELO DE LA FAA (POR EJEMPLO, CIERTOS TIPOS DE OPERADORES MARÍTIMOS). ESTE PROCESO ESTÁ EMPAÑADO POR TENSIONES CON LA AGENCIA FEDERAL DE AVIACIÓN (FAA) QUE HA DETECTADO PROBLEMAS ADICIONALES: UNO CON EL SISTEMA DE CONTROL DE VUELO Y OTRO, MÁS RECIENTEMENTE, CON EL CABLEADO ELÉCTRICO.