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EN RESUMEN, ESTO EQUIVALDRÍA A QUE TODA LA ZONA DE LA MONEDA ÚNICA ESTÉ SUJETA AL MISMO MODELO QUE GRECIA HA ESTADO TRABAJANDO DESDE SU PRIMER MEMORANDO CON LA TROIKA. EL PROYECTO RESULTÓ SER MUY POPULAR, COMO LO DEMUESTRA EL HECHO DE QUE MÁS DE LA 450 EJEMPLARES DE ESTE MODELO SE CONSTRUYERON PARA TODO EL PERÍODO DE LA LIBERACIÓN (INCLUYENDO LA VERSIÓN MILITAR DEL AVIÓN). TAMBIÉN SERÍA CONTRARIO AL MEMORANDO DE ENTENDIMIENTO FIRMADO EN 2015 ENTRE GRECIA Y SUS ACREEDORES, QUE ESTABLECE QUE LAS LEYES LABORALES GRIEGAS DEBEN AJUSTARSE A LAS MEJORES PRÁCTICAS EUROPEAS. PERO TAMBIÉN DEBEMOS TENER EN CUENTA QUE LA GENERACIÓN JOVEN EN EUROPA HA CRECIDO EN LA UE Y ALGUNOS DE ELLOS SON DEMASIADO JÓVENES PARA SER CONSCIENTES DE LOS BRUTALES CORTES DE LA TROIKA EN GRECIA QUE COMENZARON A PRINCIPIOS DE ESTA DÉCADA.