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A FIN DE GARANTIZAR QUE TODOS LOS CIUDADANOS DE LA UNIÓN PUEDAN DISFRUTAR DE LOS BENEFICIOS QUE SE DERIVAN DE LA CREACIÓN DE UN ESPACIO FERROVIARIO EUROPEO ÚNICO, LOS ESTADOS MIEMBROS DEBEN PROMOVER UN SISTEMA FERROVIARIO ACCESIBLE A TODOS. SIN EMBARGO, CON LA INCLUSIÓN DE UNA MODIFICACIÓN EN EL TRATADO DE LISBOA DE 2009, LA ENERGÍA SE HA CONVERTIDO EN UN ÁREA DE COMPETENCIA COMPARTIDA ENTRE LAS INSTITUCIONES DE LA UNIÓN Y LOS ESTADOS MIEMBROS. EN SUS RELACIONES CON LOS ESTADOS MIEMBROS DE LA UNIÓN EUROPEA, FRANCIA APLICARÁ EL CONVENIO DE CONFORMIDAD CON LAS NORMAS INTERNAS DE LA UNIÓN, INCLUIDAS LAS ESTABLECIDAS EN EL TRATADO EURATOM; ASIMISMO, COMO PARTE DEL PROCESO DE GOBERNANZA DE LA UNIÓN DE LA ENERGÍA, LOS ESTADOS MIEMBROS DEBERÁN SUPERVISAR E INFORMAR SOBRE LA POBREZA ENERGÉTICA, MIENTRAS QUE LA COMISIÓN FACILITARÁ EL INTERCAMBIO DE LAS MEJORES PRÁCTICAS.