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UN PILOTO DEBE TENER ESTA CAPACIDAD DE ADAPTARSE A NUEVOS INSTRUMENTOS, PROCEDIMIENTOS Y AVIONES, PORQUE A LO LARGO DE SU VIDA PROFESIONAL VA A VIVIR CAMBIOS TECNOLÓGICOS QUE HOY NO ES CAPAZ DE IMAGINAR. CON UNA LARGA EXPERIENCIA EN LA VIDA JUDICIAL Y PROFESIONAL (INTERVINO EN 84.342 CASOS A LO LARGO DE SESENTA AÑOS DE TRABAJO), SE LE CONSIDERA ENTRE LOS MÁS EXPERTOS DETECTIVES PRIVADOS ESPAÑOLES DE LA HISTORIA. A PESAR DE LAS PREOCUPACIONES INICIALES QUE LOS MÉDICOS TUVIERON CON RESPECTO A SU CAPACIDAD DE SOBREVIVIR Y LA CALIDAD DE VIDA QUE EXPERIMENTARÍA SI LLEGABA A VIVIR, HOY MELISSA ES UNA MUJER SANA DE 34 AÑOS. FUE UN PRIVILEGIO SER EL PRIMER PILOTO DE LA RAF EN VOLAR UN TEXAN T1 DESDE UNA ESTACIÓN DE LA RAF HOY, Y HABER SIDO PARTE DEL EQUIPO QUE HA PUESTO EN SERVICIO ESTE EXCELENTE AVIÓN DE ENTRENAMIENTO.