S _ N
_ M B _ R G _ ,
L _ S
V _ H _ C _ L _ S
D _
F _ B R _ C _ C _ _ N
R _ Q _ _ _ R _ N
_ N _
P L _ N _ F _ C _ C _ _ N
C _ M P L _ J _
Y
N _ C _ S _ T _ M _ S
_ R G _ N T _ M _ N T _
C L _ R _ D _ D
D _
P _ R T _
D _
L _
C _ M _ S _ _ N
E _ R _ P _ _
S _ B R _
_ L
C _ N T _ N _ D _
T _ C N _ C _
Y
_ L
C _ L _ N D _ R _ _
D _
_ M P L _ M _ N T _ C _ _ N
D _
E _ R _
5 " . Clue
AL ADOPTAR ESTA RESOLUCIÓN, EL PARLAMENTO EUROPEO ENVÍA UN CLARO MENSAJE A LA COMISIÓN EUROPEA SOBRE LA FUTURA APLICACIÓN DEL PROGRAMA MARCO DE INVESTIGACIÓN. EL PROCEDIMIENTO PARA LA APROBACIÓN DE LA LIBERACIÓN DE OMG EN EL MEDIO AMBIENTE ES BASTANTE COMPLEJO Y BÁSICAMENTE REQUIERE UN ACUERDO ENTRE LOS ESTADOS MIEMBROS Y LA COMISIÓN EUROPEA. LA COMISIÓN EUROPEA ACOGE CON SATISFACCIÓN LA ADOPCIÓN FINAL HOY POR EL CONSEJO DE DOS INICIATIVAS "EUROPA EN MOVIMIENTO": LA FACILITACIÓN DEL COMERCIO EN EL TRANSPORTE MARÍTIMO Y LOS VEHÍCULOS LIMPIOS EN LA CONTRATACIÓN PÚBLICA. SIN EMBARGO, LOS VEHÍCULOS DE FABRICACIÓN REQUIEREN UNA PLANIFICACIÓN COMPLEJA Y NECESITAMOS URGENTEMENTE CLARIDAD DE PARTE DE LA COMISIÓN EUROPEA SOBRE EL CONTENIDO TÉCNICO Y EL CALENDARIO DE IMPLEMENTACIÓN DE EURO 5".