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5 " . Clue
PARA LOGRAR ESTE FIN, HA FORJADO VÍNCULOS CON LA UNESCO Y HA PERSUADIDO A LA COMISIÓN EUROPEA PARA QUE ACEPTE QUE LOS VEHÍCULOS HISTÓRICOS REPRESENTAN UNA CONTRIBUCIÓN SIGNIFICATIVA A NUESTRO PATRIMONIO INDUSTRIAL. NO ES VINCULANTE, SUGIERE UNA LÍNEA DE ACCIÓN LEGAL, TÉCNICA Y REGLAMENTARIA CON LA CUAL SE RECOMIENDA ACTÚAR EN RELACIÓN AL TRANSPORTE DE LOS VEHÍCULOS INTELIGENTES AUTÓNOMOS EN LAS CARRETERAS EUROPEAS. EL PROCEDIMIENTO PARA LA APROBACIÓN DE LA LIBERACIÓN DE OMG EN EL MEDIO AMBIENTE ES BASTANTE COMPLEJO Y BÁSICAMENTE REQUIERE UN ACUERDO ENTRE LOS ESTADOS MIEMBROS Y LA COMISIÓN EUROPEA. SIN EMBARGO, LOS VEHÍCULOS DE FABRICACIÓN REQUIEREN UNA PLANIFICACIÓN COMPLEJA Y NECESITAMOS URGENTEMENTE CLARIDAD DE PARTE DE LA COMISIÓN EUROPEA SOBRE EL CONTENIDO TÉCNICO Y EL CALENDARIO DE IMPLEMENTACIÓN DE EURO 5".