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ESTO SE ENTIENDE SIN PERJUICIO DE LA POSIBILIDAD DE LOS ESTADOS MIEMBROS DE TRANSPONER LA PRESENTE DIRECTIVA Y LA DIRECTIVA (UE) 2017/1371 POR MEDIO DE UN MARCO GLOBAL ÚNICO A ESCALA NACIONAL. CONSIDERANDO QUE EL MANTENIMIENTO O LA MEJORA DEL NIVEL DE SEGURIDAD ALCANZADO EN LOS ESTADOS MIEMBROS CONSTITUYE UNO DE LOS OBJETIVOS ESENCIALES DE LA PRESENTE DIRECTIVA Y DE LA SEGURIDAD TAL COMO SE DEFINE A TRAVÉS DE LAS EXIGENCIAS ESENCIALES; EN EUROPA, LA DIRECTIVA 2004/54/CE DE “CONDICIONES MÍNIMAS DE SEGURIDAD EN LOS TÚNELES DE LA RED TRANSEUROPEA DE CARRETERAS” ESTABLECE CLARAMENTE QUE LA SEGURIDAD NO SOLO ESTÁ RELACIONADA CON LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES Y EL EQUIPAMIENTO. A NIVEL NACIONAL, LAS EXIGENCIAS NO ESTÁN ARMONIZADAS, AUNQUE A TRAVÉS DE LOS 28 ESTADOS MIEMBROS DE LA UNIÓN EUROPEA CUALIFICACIONES PROFESIONALES RESPECTIVAS SE RECONOCEN MUTUAMENTE HASTA CIERTO GRADO.