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EN EL CORTO PLAZO, INSTRUIMOS: A NUESTRAS AUTORIDADES CONTINUAR LA NEGOCIACIÓN EN MATERIA DE TRANSPORTE AÉREO Y OTROS SERVICIOS, EN CONCORDANCIA CON LOS ACUERDOS ADOPTADOS EN CUMBRES ANTERIORES. EL TRANSPORTE AÉREO, POR EJEMPLO, UTILIZA ÚNICAMENTE UNA LENGUA DE TRABAJO (INGLÉS), LO QUE AYUDA A REDUCIR LAS BARRERAS ENTRE CONTINENTES Y PODRÍA RESOLVER PROBLEMAS SIMILARES ENTRE LOS ESTADOS MIEMBROS. LA CONVENCIÓN DE CHICAGO NO PUDO RESOLVER LA CUESTIÓN DE QUIÉN VUELA DONDE, SIN EMBARGO, ESTO HA DADO LUGAR A MILES DE ACUERDOS BILATERALES DE TRANSPORTE AÉREO EXISTENTES EN LA ACTUALIDAD. CONSIDERANDO ADEMÁS QUE LA REALIZACIÓN DEL MERCADO INTERIOR PARA FINALES DE 1992 REQUIERE LA EXISTENCIA DE UN SISTEMA EFICAZ DE TRANSPORTE AÉREO QUE FACILITE LA MOVILIDAD DE PERSONAS DENTRO DE LA COMUNIDAD;