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INICIALMENTE, LOS FABRICANTES DE AERONAVES CANADIENSES CREÍAN QUE EL AVIÓN SERÁ CAPAZ DE ÉL Y REPRESENTANTES DE LA ESFERA COMERCIAL DE LA AVIACIÓN CIVIL INTERÉS, SIN EMBARGO, ESTO NO HA SUCEDIDO. MAURICE STRONG: “EL HECHO DE QUE LA CONFERENCIA COMENZÓ CON 113 PAÍSES PARTICIPANTES, CON DELEGACIONES DE MUY ALTO NIVEL DE ESOS PAÍSES, ESTO EN SÍ MISMO REPRESENTÓ UN PASO MUY SIGNIFICATIVO HACIA ADELANTE. LOS DATOS RECOPILADOS DURANTE EL CURSO DEL PROGRAMA DEMOSTRARON SER EXTREMADAMENTE VALIOSOS PARA LA AVIACIÓN COMERCIAL Y MILITAR Y REPRESENTARON UN PASO SIGNIFICATIVO EN LA SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN. CLEMENTE MASTELLA (PPE), POR ESCRITO. – (IT) EL ACUERDO DE 2009 SOBRE SEGURIDAD EN LA AVIACIÓN CIVIL ES UN PRIMER PASO HACIA EL ESTABLECIMIENTO DE UNA ZONA DE AVIACIÓN TOTALMENTE ABIERTA ENTRE LA UNIÓN EUROPEA Y CANADÁ.