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PARA EL RESTO DE AUSTRALIA, LA INDUSTRIA PARECE CONCENTRARSE EN DESARROLLAR NUEVOS CAMPOS PARA REEMPLAZAR LOS QUE SE ESTÁN AGOTANDO, LO QUE PERMITE QUE LOS 80 MILLONES DE TONELADAS DE CAPACIDAD EXISTENTES CONTINÚEN FUNCIONANDO. CONSIGUIENTEMENTE, LOS PAÍSES EN DESARROLLO, INCLUIDO UGANDA, CONTINÚAN RECIBIENDO MENOS ASISTENCIA PARA MEJORAR SU CAPACIDAD DE PROPORCIONAR PROTECCIÓN SOCIAL A SUS CIUDADANOS, ENTRE OTRAS NECESIDADES. PERO MIENTRAS CONTINUAMOS REFLEXIONANDO SOBRE CÓMO LA TECNOLOGÍA PODRÍA REVOLUCIONAR LOS VEHÍCULOS DE PROPIEDAD PRIVADA EN LOS PRÓXIMOS AÑOS, TAMBIÉN PODRÍAMOS PREGUNTARNOS QUÉ PASARÁ CON EL RESTO DE LA INDUSTRIA DEL TRANSPORTE. ESTO ESTARÍA EN LÍNEA CON EL OBJETIVO DE LA COMISIÓN EUROPEA DE 10 MILLONES DE TONELADAS PARA LA INDUSTRIA DEL PLÁSTICO, SUBRAYANDO EL COMPROMISO CONTINUO DE VINYLPLUS CON REGULADORES E INSTITUCIONES.