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SIN MENCIONAR QUE TAMBIÉN ES PARTE DE LA UNIÓN EUROPEA, LA SEGUNDA MAYOR ECONOMÍA IMPERIALISTA DESPUÉS DE ESTADOS UNIDOS, Y DESEA CONTINUAR SIENDO PARTE DE LA UNIÓN EUROPEA DESPUÉS DE OBTENER LA INDEPENDENCIA. ESTO ES MÁS DE 20 VECES MÁS ALTO QUE LO QUE SE PERMITE EN LA GASOLINA VENDIDA EN LOS ESTADOS UNIDOS Y LA UNIÓN EUROPEA, DONDE LAS REGULACIONES AMBIENTALES PARA LOS PRODUCTOS DE COMBUSTIBLE SON CONSIDERABLEMENTE MÁS ESTRICTAS. MAMDOUH SALAMEH: BUENO, LA LEGISLACIÓN PROPUESTA ES PURAMENTE DE INTERÉS PROPIO DE LOS ESTADOS UNIDOS, PARA AYUDARSE A SÍ MISMA EN LUGAR DE AYUDAR A LA UNIÓN EUROPEA A DIVERSIFICAR SUS FUENTES DE ENERGÍA. PERO, SI SE FIJA EN LAS DISCUSIONES SOBRE CUÁL SERÁ LA TASA DE CRECIMIENTO EN LA UNIÓN EUROPEA O LA TASA DE CRECIMIENTO EN ESTADOS UNIDOS, POR EJEMPLO, VERÁ CUÁN RÁPIDAMENTE SE REVISAN ESTAS COSAS.