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ESTE ES UN ESCENARIO QUE AFECTA A MILLONES DE PASAJEROS CADA AÑO Y, POR LO TANTO, EL PARLAMENTO EUROPEO ADOPTÓ EL REGLAMENTO 261/2004, PARA ESTABLECER Y REGULAR EL DERECHO DE RECLAMAR UNA INDEMNIZACIÓN. HABÍA QUE HABER ELEGIDO UNA SUSPENSIÓN UNILATERAL DE PAGOS EN BASE AL ARTÍCULO 7 DEL PÁRRAFO 9 DEL REGLAMENTO 4702, ADOPTADO EL 21 DE MAYO DE 2013 POR EL PARLAMENTO EUROPEO Y LA COMISIÓN EUROPEA. PARA CADA EJERCICIO, Y DENTRO DE LOS LÍMITES DEL MFP, LA COMISIÓN PROPONE UN PRESUPUESTO ANUAL QUE ES APROBADO (Y MODIFICADO) POR EL PARLAMENTO EUROPEO Y EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA. RESULTA OPORTUNO DAR SEGUIMIENTO AL PROGRAMA ESTABLECIDO POR EL REGLAMENTO (CE) NO 614/2007 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO (4) Y ADOPTAR UN NUEVO REGLAMENTO.