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DESDE 2013, CUANDO RUSIA ADOPTÓ REGLAMENTOS TÉCNICOS CUMPLEN CON LA NORMA EURO-4 LAS NORMAS INTERNACIONALES, LOS VEHÍCULOS KAMAZ HAN SIDO EQUIPADOS CON MOTORES DE REUNIÓN DE ESTA NORMA AMBIENTAL. SIN EMBARGO, EL GOBIERNO ARGENTINO NUEVAMENTE CREA UNA COMISIÓN TÉCNICA DE ESTUDIO, QUIEN TRAS REUNIRSE EN UN PAR DE OCASIONES SUGIERE LA ADOPCIÓN DEL ESTÁNDAR JAPONÉS ISDB-T. LA INFORMACIÓN FACILITADA POR EL BANCO CARREGOSA NO EXCLUYE LA CONSULTA DEL REGLAMENTO UE Nº 648/2012, O DE LOS REGLAMENTOS DELEGADOS CON SUS NORMAS TÉCNICAS DE REGULACIÓN. ORIGINALMENTE ADOPTADO POR EL COMITÉ EUROPEO DE NORMAS BANCARIAS (ECBS) Y POSTERIORMENTE ADOPTADO COMO ESTÁNDAR, AHORA SE UTILIZA EN LA MAYORÍA DE LOS PAÍSES EUROPEOS ASÍ COMO MUCHOS OTROS FUERA DE EUROPA.