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CON LOS AÑOS, LA PRESIÓN POLÍTICA DE LA INDUSTRIA AUTOMOVILÍSTICA, CASI SIEMPRE RESISTENTE, SE ESTANCÓ, AMINORÓ Y A VECES CERRÓ LAS INICIATIVAS DE LA AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD DEL TRÁFICO EN LAS CARRETERAS (NHTSA). GRACIAS A UN MANDATO DE LA ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL (NHTSA), CADA VEHÍCULO VENDIDO EN ESTE PAÍS POR AÑO MODELO 2012 ESTARÁ EQUIPADO CON UN SISTEMA DE ESTE TIPO. EL USO DE ESTOS DISPOSITIVOS SE INICIÓ EN CALIFORNIA EN 1986 Y, SEGÚN LA ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL, QUE ESTÁN SIENDO UTILIZADAS O PROBADAS POR LO MENOS EN 37 ESTADOS. A MÁS TARDAR EL 30 DE NOVIEMBRE DE 2011, LOS ESTADOS MIEMBROS COMUNICARÁN A LA COMISIÓN SI LOS ORGANISMOS DE CERTIFICACIÓN SON ORGANISMOS ACREDITADOS, ORGANISMOS RECONOCIDOS O AUTORIDADES NACIONALES DE SEGURIDAD.